JAC HFC1045 K

Семейство грузовиков JAC HFC 1045 K относится к классу среднетоннажных коммерческих автомобилей. Полная снаряженная масса автомобиля JAC HFC 1045 сотавляет 5375 кг при максимальной грузоподъемности 3000 кг. Для управления данным грузовым автомобилем необходимо водительское удостоверение категории «С». Модель JAC HFC 1045K незаменима для перевозки небольших и средних грузов по городу. Среди основных достоинств модели высокая грузоподъемность, высокая маневренность и обзор, низкий расход топлива (10-14 л/100 км в зависимости от условий эксплуатации и загрузки). Ремонт и запчасти на автомобиль JAC HFC 1045 стоят недорого, что делает его одним из самых заманчивых предложений среди недорогих среднетоннажных автомобилей. Чаче всего сферой использования автомобилей JAC является перевозка грузов по городу или в пределах области.

Малотоннажные и среднетоннажные автомобили JAC HFC 1045k имеют простую и надежную конструкция, мощный, экономный двигатель, хорошую маневренность, вместительность и грузоподъемность.

Большим плюсом в покупке автомобилей JAC HFC 1045 k будет тот факт, что запчасти на JAC HFC 1045 K легко доступны, и купить их можно по низким, в сравнении с запчастями других марок, ценам.

Малотоннажные и среднетоннажные китайские автомобили JAC HFC 1045 любят за оптимальное сочетание цена / качество. Владельцы китайских грузовиков JAC HFC 1045k отмечают такие позитивные вещи как доступные запчасти JAC HFC 1045 k, простотаа конструкции и низкая стоимость эксплуатации. Водители китайского грузовика JAC HFC 1045 дают хорошие отзывы, основанные на сравнении с другими марками малотоннажных автомобилей. К ним откосятся легкая в работе коробка передач, наличие автономного подогревателя кабины и двигателя, удобную посадку в машину и, опять же, доступные по цене запчасти JAC HFC 1045k.

Основными конкурентами китайского грузовика JAC HFC 1045K являются автомобили FAW 1051 и BAW. Они имеют очень похожие с JAC HFC 1045K технические характеристики, компоновку и цену. Автомобилей BAW в Украине очень мало, поэтому JAC 1045 K конкурирует в основном с FAW 1051.

Также среди конкурентов китайского грузовика JAC 1045K можно выделить японские ISUZU NQR и корейский Hyndai HD 65. Это очень хорошие и качественные коммерческие автомобили, но конкурируют они с JAC HFC 1045K только по грузоподъемности, расходу топлива и компоновке, так как цена их в несколько раз выше, чем у китайского JAC HFC 1045 K. За стоимость одного ISUZU NQR можно купить около четырех китайских грузовиков.

Но китайский грузовик JAC 1045K имеет не только преимущества, а и ряд существенных недостатков, которые владельцы китайских грузовых автомобилей JAC обсуждают на форумах, посвященных китайским авто. Отзывы по этой модели достаточно противоречивые – для одних это надежный помощник для бизнеса, для других – источник постоянных проблем.

Двигатель. Основным двигателем, который устанавливается на модель JAC HFC 1045 K является HFC4DA1-1 объемом 2,771л и развивающий мощность 92 л.с. при 3600 об/мин. Двигатель оборудован системой турбонаддува и предпусковым подогревом, достаточно мощный и экономичный.

Двигатель китайского грузовика JAC HFC 1045 K в меру надежен, ходимость до капитального ремонта зависит от качества используемых масел и топлива. Стоимость запчастей на двигатель автомобиля JAC HFC1045K в 2-3 раза выше, чем на «младшую» модель JAC HFC 1020 K, но и ресурс этого агрегата соответственно выше. Например, поршневой комплект стоит около 350 долларов, коленвал 300 долларов. В сравнении с японскими и европейскими автомобилями цены просто смешные, главное не экономить на качественном масле и его своевременной замене. Двигатель автомобиля JAC HFC 1045 K очень простой, все приводится при помощи шестерен (без ремня ГРМ), поэтому исключены обрыв ремня и встреча поршней с клапанами. Простота двигателя позволяет отремонтировать его в любом сервисе или своими силами. Ремонт под силу любому человеку, знакомому с устройством дизельного двигателя.

Топливная система. На двигателе китайского JAC HFC1045K установлен традиционный 4-х плунжерный рядный ТНВД. Он не прихотлив к качеству топлива, работает на всем что горит. Но не стоит злоупотреблять этим – попавшая в него вода или топливо, смешанное с бензином (с низкой смазывающей способностью) может вывести достаточно надежный агрегат из строя. Запчасти (плунжерные пары и нагнетательные клапана) для ТНВД JAC найти нелегко – в продаже, как правило, есть только насосы в сборе, форсунки и распылители форсунок. Но их стоит оберегать от присутствия в дизельном топливе воды и мусора (это касается любых дизельных топливных систем). Фильтр-отстойник (фильтр грубой очистки) зимой может не пропускать парафинизированное топливо из-за очень мелкой сетки, предназначенной для фильтрования мусора и воды. Многие владельцы грузовиков JAC HFC 1045 K пробивают сеточку или пускают топливопровод мимо фильтра грубой очистки топлива, пропуская воду и грязь к топливному насосу. Такое делать не стоит – лучше сменить заправку, использовать антигель и/или установить фильтр грубой очистки в сборе от отечественной техники (в них используется более крупная сетка, пропускающая парафин). Но это тоже не выход, так как первопричиной проблем является низкокачественно топливо. Применение бензина или керосина для получения требуемой температуры фильтрации топлива может повлечь повышенный износ топливного насоса и форсунок, так как снижается жирность топлива (дизтопливо становится «сухим»), а все прецензионные детали насоса смазываются дизтопливом.

Трансмиссия. КПП грузового автомобиля JAC HFC 1045 K надежная, случаи поломки данного агрегата случаются не часто. Основной причиной можно назвать регулярный перегруз и неаккуратное обращение. Многие запчасти для КПП JAC HFC1045K (валы, шестерни, подшипники, синхронизаторы, вилки и т.п.) есть в продаже. Стоимость новой КПП также находится в разумных пределах (в сравнении со стоимостью КПП на японские и европейские аналоги) и составляет 800-1200 долларов. Кардан также не доставляет особых проблем, за исключением периодической замены крестовин карданного вала и подвесных подшипников. Редуктор заднего моста в меру надежен, в продаже встречаются необходимые запчасти для него. Да и сам агрегат стоит чуть больше 500 долларов.

Тросы КПП – отдельная история. При попадании влаги трос начинает внутри ржаветь и вскоре рвется. Для продления службы тросов КПП рекомендуется периодически смазывать трос тормозной жидкостью – такой трос прослужит намного дольше. Но в случае обрыва троса отчаиваться не стоит – эта деталь не дефицит и цена на нее доступная.

К тормозной системе автомобиля JAC 1045 особых претензий нет, за исключением случаев выхода из строя вакуумного насоса, который установлен на генераторе. Если отдельно насоса нет в продаже – придется покупать генератор в сборе. Тормоза нуждаются в периодически подводки тормозных колодок- иначе тормоз будет срабатывать за вторым качком педали тормоза. Также могут закисать или течь тормозные цилиндры, изнашиваться от пробега колодки и барабаны. Вакуумный усилитель не стоит менять на доработанный от российских машин (например, от УАЗа), так как его диаметр меньше, что сильно сказывается на эффективности торможения.

Подвеску грузовика JAC HFC1045K можно охарактеризовать как крепкую и надежную, прощающую порой двукратный перегруз. Шкворневая передняя подвеска требует регулярного ухода – шприцевания шкворней. Если шкворень уже разбило – оттягивать замену нет смысла, так как можно «попасть» на замену или реставрацию передней балки. Сломанные листы рессор – это плата за «убитые» дороги.

Резина. Автомобили JAC HFC 1045 K комплектуются жесткой резиной, которая очень плохо ведет себе зимой, а также имеет невысокий ресурс. Поэтому рекомендуем ее сменить на что-то получше. В таком размере (6,50R16/), например, можно купить резину фирмы «Sava».

Электропроводка грузовика JAC 1045 не блещет высокой надежностью, часто выходят из строя различные реле, сгнивают от дорожных реагентов самые уязвимые места – проводка возле фонарей, фар, блок силовых предохранителей, контакты стартера и генератора. Рекомендуется самые уязвимые места доработать – зачистить, смазать, поместить в гофру и изолировать от внешней среды. Стартера встречаются 2-х видов – прямой и редукторный. При замене лучше купить редукторный, так как он прослужит дольше. Также на редукторный стартер грузовика JAC HFC 1045K проще купить запчасти (бендикс, втягивающее реле, якорь, щеточный узел). Цена стартера – приблизительно 130-300 долларов. Генератор JAC 1045 выполнен вместе с вакуумным насосом. Узел достаточно надежный. Единственное, что иногда доставляет проблемы – реле регулятор напряжения. Стоимость нового генератора – около 300 долларов.

Внутренняя проводка также может преподносить сюрпризы в виде сгоревшего реле, двигателя дворников или стеклоочистителя, сломанного подрулевого переключателя или замка зажигания. Эти запчасти на JAC HFC 1045KR практически всегда можно найти в продаже или заказать.

Интерьер. Кабина автомобиля JAC HFC 1045 K «слизана» с предыдущего поколения японского грузовика Isuzu Elf. Она попала в JAC HFC 1045 K практически без изменений, поэтому ей присущи все преимущества и недостатки данной кабины. В ней в меру удобно, прекрасная обзорность. Для некоторых водителей покажется недостаток свободного места в ногах. Качество материалов салона однозначно хуже, чем в японских прародителей. В автомобиле JAC 1045 практически отсутствует шумоизоляция, линолеум постелен на голый металл. Но эта проблема легко решается путем установки шумоизоляционных материалов, которые присутствуют на любом автобазаре или магазине запчастей.

Зимой автомобиль JAC HFC 1045 K тяжело нагреть до рабочей температуры. Но он с завода комплектуется жидкостным автономным подогревателем, помогающем завести грузовик в любой мороз и поддерживать рабочую температуру во время движения автомобиля. Подогреватель не самый надежный агрегат грузовика, нередко выходит из строя плата управления. Также можно заменить термостат на более «горячий» и прикрыть немного радиатор охлаждения. С этими переделками двигатель будет быстрее прогреваться и лучше поддерживать рабочую температуру. Также стоит утеплить кабину. Сквозняк из дверей можно вылечить установкой дополнительного дверного уплотнителя от КАМАЗа или ВАЗ-2108.

Очень часто человек, решивший купить JAC 1045K, начинает сильно экономить на обслуживании, а то и вообще забывает о нем. Дешевое масло и топливо – причина повышенного износа и преждевременной кончины вкладышей, коленвала, цилиндро-поршневой группы, направляющих втулок клапанов, насоса ТНВД, распылителей форсунок и других запчастей. Но ведь как и другой современный автомобиль, JAC HFC1045K нуждается в качественном масле и своевременном техническом обслуживании!

Другим фактором, влияющим на ресурс автомобиля JAC HFC 1045K, является водитель. Человек, купивший за десятки тысяч долларов дорогую иномарку, старается найти на нее достойного опытного водителя, который не «уложит» ее за пару месяцев. Но такой водитель не пойдет работать на китайский автомобиль с небольшой зарплатой. Поэтому очень часто водителем на недорогих китайских автомобилях (к которым и относится JAC 1045K) является неопытный или ленивый наездник, не балующий китайский грузовой автомобиль JAC HFC 1045K своевременным обслуживанием и качественными горюче-смазочными материалами.

В принципе, JAC 1045K необходимо дорабатывать, что бы он не преподносил неприятных сюрпризов. Но это утверждение относится к любому автомобилю, построенному с странах бывшего СССР. Но что можно купить за такие небольшие деньги? Даже прожорливая российская бензиновая ГАЗель обойдется раза в полтора дороже, я не говорю о более современных и дорогих европейских или японских аналогах. А здесь мы имеем дешевый, экономный автомобиль JAC, над которым необходимо немного поработать. Единственное, от чего стоит отказаться – это покупка старых, «убитых» автомобилей JAC HFC 1045K – их восстановление может отнять много времени, сил и ресурсов. Ведь новый автомобиль JAC HFC 1045K в автосалоне стоит около двенадцати тысяч долларов – тогда какой смысл покупать изношенный грузовик за восемь тысяч? Покупать новую резину, ремонтировать ходовую, двигатель, КПП – в этом случае шкурка вычинки не стоит. Стоит покупать недорого только автомобиль JAC HFC 1045K в хорошем технически состоянии (тем более, если он был доработан прежним владельцем). Но такие автомобили редкость, в основном продаются машины, отработавшие свой ресурс или имеющие технические проблемы. Обратившись к нам, Вы можете заказать запчасти на автомобиль JAC 1020KR (Джак 1020), JAC 1020KR (Джак 1020 KR) JAC 1040 (Джак 1040), JAC 1045K (Джак 1045). В целом, его недостатки не так уж велики в сравнении с ценой - JAC 1020 KR быстро окупает вложенные в него средства. Удачи Вам!